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さて、先日は、アドレスV100 のクランクケースを外すトコロまでは、やった。 今回は、駆動系全般の、取り外し方をやってみようと思う。 前回でも述べたが、このV100は、基本設計が古い。 キックギヤのバネやら、組み込み方が、今っぽくはない。 その辺で、細かいパーツ群が多いので、バラしたネジ類をなくさないよう、落ち着いた場所でやってもらいたい。

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